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A proposito del picco del diesel. Ricordo che una quarantina d'anni fa gli stati "pompavano" per diffondere l'uso del motore diesel, si sosteneva che fosse meno inquinante di quello a benzina. Credo che fosse proprio per incentivarne l'uso che il suo carburante, almeno in Italia, fosse più economico perché meno gravato d'imposte (non ricordo bene, ma mi pare che anche il bollo fosse meno caro). Ma il nostro naso e i nostri polmoni già ci avvisavano che in realtà è più inquinante, se non altro perché (non so se si usi tuttora) il motore veniva acceso molto prima della partenza del veicolo e non veniva spento durante le soste lunghe: un motivo ci sarà pur stato, non credo che fosse solo perché il carburante costava meno... Sono contenta comunque che almeno una delle "bufale accreditate" (ovvero sostenute come verità dalla scienza ufficiale) che hanno molestato la mia vita sia stata smascherata (ce ne sono molte altre, quelli che le considerano bufale vengono però messi a tacere con l'accusa di complottismo...)
RispondiEliminaIl Diesel (in realtà gasolio per motore Diesel) costava di meno anche senza considerare le tasse. Queste poi da noi erano basse per via del trasporto quasi tutto su gomma.
EliminaIl motore Diesel è migliore (se non è piccolissimo) e dura anche di più (discorso lungo che non saprei nemmeno fare bene, sono passati 40 anni dal Poli). Certo ha bisogno di scaldarsi (andare a régime) e inquina. Ma dell'inquinamento quando mai è stato considerato?
Sono invece rimasto molto colpito dalle proporzioni della truffa Volkwagen (e tanti altri).